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角逐3万米高空 “黑鸟”与“火狐”相爱相杀的那些年

核心提示: 美国空军退役上校理查德·格雷厄姆在接受采访时,当被问及到其驾驶的“黑鸟”在波罗的海上空被瑞典雷达监测到后面有一架米格-25在2.9千米处跟踪时,理查德不屑一顾的表示:“火狐”拿我没辙。
640.webp 美国空军退役上校理查德·格雷厄姆在接受采访时,当被问及到其驾驶的“黑鸟”在波罗的海上空被瑞典雷达监测到后面有一架米格-25在2.9千米处跟踪时,理查德不屑一顾的表示:“火狐”拿我没辙。 640.webp (1) “火狐”与“黑鸟”的角逐,从两种飞机诞生伊始就在3万米的高空展开了。米格-25最著名的任务基本上都是拦截SR-71侦察机,美国空军第9战略侦察联队派驻海外基地的“黑鸟”经常会遭遇这个难缠的家伙。 640.webp (2) 垂尾带有“臭鼬”标志的SR-71A战略侦察机 第9战略侦察联队从1982年4月起向英国米尔登霍尔皇家空军基地派驻第4分队(DET4),向日本嘉手纳基地派驻第1支队,在每个基地常驻两架SR-71持续对苏联进行边界侦察行动。SR-71也会沿华沙条约国家边界w88官网,或者进入朝鲜、越南、利比亚、叙利亚和伊朗领空进行更直接的侦察。对于苏联国土防空军来说,“黑鸟”是一个熟悉的不速之客。 640.webp (3) SR-71A和SR-71B 苏联国土防空军在几年前就已经推出了针对高空高速w88官网目标的全新警报,这种被称为“鹰”的警报不仅针对SR-71,也适用于具有类似w88官网参数的其他目标。随着SR-71越来越频繁地在波罗的海和西德边界进行侦察w88官网,迫使防空军祭出米格-25。 640.webp (4) 第4分队SR-71的两条侦察航线,一条是沿华约边界进行侦察,另一条是北上沿苏联边界侦察,分别由第787歼击团和第174近卫歼击团的米格-25负责拦截。 640.webp (5) 装备AA-7、AA-8空空导弹的捷克空军米格-23MF战机 当时苏联在东欧部署的最先进战斗机是可变翼的米格-23,约65%的苏联空军驻波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利和东德的歼击航空团装备了这种战斗机。由于米格-23无力拦截SR-71,唯一的现实选择是在东德部署先进的米格-25PD截击机。此前,这种神秘的苏联国土防空军截击机从未被部署到国外。 640.webp (6) “黑鸟”与“火狐” 1982年7月,驻东德埃伯斯瓦尔德-菲诺空军基地的前线航空兵第787歼击航空团被选中换装米格-25PD。在第787团形成战斗力后,米格-25PD就接手了所有防空任务,在埃伯斯瓦尔德-菲诺基地始终保持两架全副武装的飞机待命。 640.webp (7) 第787歼击航空团的米格-25PD SR-71一般每周沿华约国家边界w88官网一到两次,在华约军演期间可能会增加,有时甚至会在24小时内飞两次任务。第787团在这两种情况下承担着巨大的压力,米格-25PD必须在警报响起后六分钟内升空。他们只在每年8月会轻松一点,这是因为此时米尔登霍尔基地第4分队放探亲假,导致“黑鸟”任务架次相应减少。 一般来说一次只会有一架SR-71出现在空中,所有两架米格-25足以相应警报。如果一次出现了两架SR-71,那么国土防空军就要进入更高等级的战备状态了。根据记录,美国空军最多时曾在一次任务里出动了3架SR-71,不过那是在战争期间。 米格-25PD从埃伯斯瓦尔德-菲诺基地起飞后在地面控制拦截站的引导下w88官网,地面站的管制员会通过数据链进行引导,使无线电通讯降到最低程度,避免西方情报机构通过监听了解拦截战术细节。 鉴于“黑鸟”的高速和其边境侦察w88官网的特点,国土防空军认为后半球拦截的成功率最高,这意味着米格-25PD要飞一个追逐曲线占据SR-71六点位置。米格-25PDw88官网员不会使用目视方法来识别目标,因为高速编队w88官网实在过于危险。第二架米格-25负责在SR-71返航时实施拦截,这意味着“黑鸟”在一次任务中会受到两次“欢迎”。 640.webp (8) 鉴于“黑鸟”的高速和其边境侦察w88官网的特点,国土防空军认为配备了AA-6空空导弹的米格-25PD在后半球拦截的成功率最高。 米格-25PD在拦截中挂载的武器是两枚R-40TD和两枚R-40RD(AA-6“辛辣”)空空导弹,这种导弹能在最高2800千米/小时的空速下发射。米格-25PD有时也会挂载红外制导的R-60M(AA-8“蚜虫”)用于近距离拦截,但发射空速会大受限制。第787团的米格-25PD承包了绝大多数的SR-71拦截任务,只有当天气特别恶劣时才会改用米格-23,一般来自驻维特施托克的第33歼击机团。米格-23只能飞到2500千米/小时和18500米高度。 640.webp (9) 随着东西方关系的缓和,美国在1989年8月10日从英国撤回了SR-71,不久后第787歼击机团的十几架架米格-25PD和PU也从东德撤回苏联,团里过时的米格-23M在9月份也离开了东德,接替它们的是米格-29前线战斗机。
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责任编辑:实习编辑 侯佳明