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保加利亚政府从选择“鹰狮”的道路上后退

核心提示: 在一个保加利亚议会研究委员会对选择“鹰狮”C/D作为备选方案的决策进行评估并提出建议后,保加利亚政府将重启其战斗机采购倡议。
在一个保加利亚议会研究委员会对选择“鹰狮”C/D作为备选方案的决策进行评估并提出建议后,保加利亚政府将重启其战斗机采购倡议。 9月20日完成工作的该评审委员会,指出一项由葡萄牙和美国政府提交的使用洛克希德•马丁公司F-16战斗机的联合竞标方案被以不恰当的方式排除了,这阻止了对所有提交的投标方案进行公平的评估。消息来源表明该方案被排除是因为延期付款方案请求不满足保加利亚的需求。 在这份报告中,研究委员会建议国防部重新制定方案征询书中的需求,并扩大受邀参与到这项政府间投标的国家数量。如何继续的决策取决于国防部长克拉西米拉•卡拉卡恰诺夫。 保加利亚希望采购共两批、每批八架的战斗机,并已为第一阶段分配了7.67亿欧元(约9亿美元)的资金,采购内容还包括小规模的空空和空面武器、一台模拟器、后勤保障以及训练服务。 今年四月,投标委员会选择“鹰狮”作为首选的备选方案,该机在评估中得到了最高分。意大利政府提出以二手的批次-1标准(Tranche 1)“台风”战斗机参与竞标的方案排名第二。保加利亚新政府于5月初上台后决定延期做出最终决策。 保加利亚总理博伊科•鲍里索夫对采购新战斗机的需要提出质疑,并表示“鹰狮”远非保加利亚的最佳选择,他的中右GERB党已经声称对采购F-16选项的支持。美国政府和洛克希德•马丁公司于2017年3月主动提交了一份建议,称将为保加利亚提供以第70批次标准全新制造的F-16。 保加利亚总统、前空军总司令鲁门•拉德夫反对鲍里索夫的观点,指出这种瑞典战斗机符合先前发布的方案征询书条款。 鲍里索夫还建议保加利亚可以考虑采购一种更便宜的作战飞机,比如德事隆•埃兰德公司的“蝎子”。 保加利亚在新战斗机采购上犹豫不决的另一个因素是其希望维持同俄罗斯的良好关系,为保持其现有的米格-29和苏-25机队处于作战水平获得资金。卡拉卡恰诺夫相信这些飞机至少能使用到2030年。(中国航空工业发展研究中心 黄涛)
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责任编辑:李美静