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哈飞劳模蔡传军:用执著践行直升机工业 奋发前行

核心提示: 蔡传军经常说:“细节决定成败,作为型号总设计师,既要从宏观方向把关,又要从微观抓实抓细,毕竟细节处体现直升机的品位和档次。”
“你怎么对航空器的研发那么执著?” “因为喜欢航空,我才选择了这份职业,自己选择的怎能不执著?” 这是多年前蔡传军与妻子的一段对话。在妻子心中,蔡传军对航空事业的执著超乎寻常,因为他选择了自己喜欢的职业并一直为之奋斗。而对蔡传军来说,只要是参与或主持设计的机型他都非常珍视,他说:“要把每个产品都塑造成杰作。” 对科技前沿不断探索和接近 2016年7月,在设计阶段由蔡传军担任总设计师的双发轻型直升机AC312E满载着直升机人的期盼和梦想成功首飞,为国产直升机家族再添新成员,也为今后直升机的研制扫清了综合航电、发动机安装、大功率电源和数字式自动w88官网控制系统等关键技术障碍。 AC312E直升机研制初期,为了保证工作顺利进行,蔡传军带着他的团队对阿赫耶2H发动机的安装、维护手册以及国内外其他机型的相关文件进行了仔细研究,从几千页的外文资料中整理出发动机安装技术指标。“思想前瞻、眼界开阔”是飞机设计研究所结构设计二室主任郝刚勇对蔡传军的评价。为了给大家营造一个良好的学习环境,接触到最前沿的理论知识,蔡传军利用业余时间上网下载直升机相关英文资料分享给大家,并为所里的设计员建立了“学习与创新”的微信群,供大家讨论和共享一些先进技术资料和技术理念,形成了浓厚的学习氛围。 细节之处体现直升机的“品位” 直升机设计专业出身的蔡传军在其他专业也有很深的造诣,作为型号掌舵人,团队里有解决不了的问题都会找他,他也因爱钻研、做事严谨而得名,人称“蔡老研/严”。“作为直升机设计的顶层规划者,蔡传军会针对每个设计细节给出建议,他思路开阔,凡事亲力亲为、精益求精。”设计员罗道国介绍道。 在AC312E调整试飞期间,由于AC312E发动机涡轮间温度较高,给动力舱冷却设计提出了更高要求。经过多次研讨,蔡传军提出了在整流罩上安装防火帽进气孔的方法,经过多次试验,这种方法在气温适中的哈尔滨可满足使用要求,但在炎热的情况下还存在动力舱超温的风险。正当大家一筹莫展时,蔡传军又提出了“异”形弯管建立冷却通道的方法,彻底解决了这一难题。蔡传军接二连三的新想法着实让在场的人都震撼到了,“能在这么短的时间内想出这么‘绝’的方法,恐怕也只有蔡传军能做到了。”罗道国眼神中充满了敬佩。蔡传军希望自己设计的直升机达到国际先进水平,为了这一目标他带领团队越过了一个个艰难险阻,在他眼里没有什么坎儿是过不去的。 蔡传军经常说:“细节决定成败,作为型号总设计师,既要从宏观方向把关,又要从微观抓实抓细,毕竟细节处体现直升机的品位和档次。”蔡传军认为,创新和严谨是直升机设计人员必备的素质,既要有推陈出新的魄力又要有按章办事的规矩意识。 工作中同甘共苦 2016年春天,蔡传军意外摔倒腰部严重受伤,需要在家休养。当时正值AC312E直升机研制的关键时期,“无论怎样都不能让自己掉队,我要与大家同甘共苦。”为了不影响研制进度,他随时与单位保持联系,关注每一个关键技术和重要节点的进展情况。7月,AC312E进入了紧张的首飞前准备阶段,还未完全康复的蔡传军提前回到了工作岗位,带病坚持工作,确保型号的顺利进行。 工作中蔡传军与团队同甘共苦,生活中也对大家关怀备至。2015年4月,蔡传军带领AC312E项目团队成员飞赴法国波城开展工作。这对从未出过国的王玉璠和其他几个年轻人来说是一次巨大的考验,“我们没有出国经验,不知道该准备什么,正当我们发愁时,蔡总通过微信给每个人发了一份攻略,嘱咐我们出国后的一些注意事项,蔡总作为领导能考虑得这么细致,这让我们心里很温暖。”为期一个月的国外工作,蔡传军与大家一起摸爬滚打,为了给大家减轻压力,蔡传军经常购买食材下厨做饭,闲暇时还会组织项目团队进行户外活动,为辛苦而枯燥的海外生活带来了很多乐趣。 桃李不言,下自成蹊。蔡传军用实际行动践行着心底的那份执著。自主研制一款又一款出色的新型直升机是哈飞老一辈直升机人的梦想,也是蔡传军毕生奋斗的方向。他将勇敢地接过老一辈直升机人手中的接力棒,为民族直升机工业的美好未来继续奋发前行。
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